Sú benzínové trojkolky na údržbu drahšie ako elektrické? To je otázka, ktorú ako dodávateľ benzínových trojkoliek dostávam často. A je to opodstatnené, najmä keď sa snažíte zistiť, ktorý typ trojkolky je najvhodnejší pre vaše pracovné alebo osobné použitie. V tomto blogovom príspevku rozoberiem náklady na údržbu benzínových aj elektrických trojkoliek, aby som vám pomohol urobiť informované rozhodnutie.
Začnime benzínovými trojkolkami. Ako by ste mohli očakávať, hlavnými priebežnými nákladmi na benzínovú trojkolku je benzín. Cena benzínu môže dosť kolísať, no v priemere sa pozeráte na poriadny kus drobných, aby vaša trojkolka fungovala. Ak napríklad používate svoju trojkolku na každodenné rozvozy alebo dochádzanie do práce, nádrž budete pravidelne dopĺňať. A v závislosti od toho, ako ďaleko cestujete a aká je vaša trojkolka energeticky úsporná, sa to môže rýchlo navyšovať.
Nejde však len o palivo. Benzínové trojkolky majú viac pohyblivých častí v porovnaní s ich elektrickými náprotivkami. Motor je zložitý stroj, ktorý si vyžaduje pravidelnú údržbu. Olej musíte meniť každých pár tisíc kilometrov, rovnako ako v aute. To znamená kúpiť olej, olejové filtre a zaplatiť za prácu, ak to nerobíte sami. Typická výmena oleja pre benzínovú trojkolku môže stáť kdekoľvek od 20 do 50 USD, v závislosti od typu oleja a poskytovateľa služieb.
Potom sú tu zapaľovacie sviečky. Tieto je potrebné pravidelne vymieňať, aby sa zabezpečil hladký chod motora. Sada zapaľovacích sviečok môže stáť okolo 10 – 20 USD a opäť budete musieť počítať s nákladmi na inštaláciu, ak nie ste domáci majstri. Vzduchový filter je tiež potrebné pravidelne čistiť alebo vymieňať. Znečistený vzduchový filter môže znížiť spotrebu paliva a spôsobiť, že motor bude pracovať tvrdšie, preto je dôležitou súčasťou údržby. Nový vzduchový filter vás môže stáť 10 – 15 USD.
Výfukový systém je ďalšou oblasťou, ktorá si môže vyžadovať pozornosť. V priebehu času sa môže tlmič výfuku a ďalšie komponenty výfuku opotrebovať alebo sa môžu objaviť netesnosti. Výmena výfukovej časti môže byť dosť drahá, niekedy stojí viac ako 100 dolárov. A nezabudnime ani na prevodovku. Ak sa vyskytnú nejaké problémy s prevodmi alebo spojkou, opravy môžu byť nákladné a časovo náročné.
Teraz si povedzme o výhodách benzínových trojkoliek. Vo všeobecnosti majú väčší výkon a dlhší dojazd v porovnaní s elektrickými trojkolkami. To z nich robí skvelú voľbu pre náročné aplikácie. Ak podnikáte v oblasti prepravy ťažkých nákladov, benzínová trojkolka ako je tá našaDoručovacia trojkolkaaleboStavebná trojkolkazvládne prácu s ľahkosťou. Sú tiež vhodnejšie na cestovanie na dlhé vzdialenosti, pretože namiesto čakania na nabitie batérie môžete rýchlo natankovať na čerpacej stanici.
Na druhej strane elektrické trojkolky majú svoj vlastný súbor nákladov na údržbu. Najdôležitejším komponentom elektrickej trojkolky je batéria. Batérie nevydržia večne a keď začnú strácať svoju kapacitu, budete ich musieť vymeniť. Kvalitná batéria pre elektrickú trojkolku môže stáť kdekoľvek od 200 do 500 dolárov. Frekvencia výmeny batérie však závisí od spôsobu používania trojkolky. Ak ste nenáročný používateľ, batéria môže vydržať 3 až 5 rokov. Ak však trojkolku intenzívne používate každý deň, možno ju budete musieť vymeniť skôr.
Nabíjanie batérie je tiež nákladná záležitosť, hoci vo všeobecnosti je oveľa nižšia ako cena benzínu. Svoju trojkolku budete musieť zapojiť doma alebo na nabíjacej stanici. Náklady na elektrinu sa líšia v závislosti od vašej lokality, ale zvyčajne ide o zlomok toho, čo by ste minuli za plyn.
Elektrické trojkolky majú v porovnaní s benzínovými trojkolkami menej pohyblivých častí. Neexistuje žiadny motor, takže sa nemusíte starať o výmenu oleja, zapaľovacích sviečok alebo výfukových systémov. Motor je pomerne jednoduchý a vyžaduje menej údržby. Možno budete musieť z času na čas namazať reťaz alebo skontrolovať brzdy, ale to sú menšie úlohy. Výmena brzdových doštičiek za elektrickú trojkolku môže stáť okolo 10 - 20 USD a mazanie reťaze je veľmi lacný postup.
Elektrické trojkolky však majú určité obmedzenia. Zvyčajne majú menší výkon a kratší dosah. Ak potrebujete prevážať ťažké bremená alebo cestovať na dlhé vzdialenosti, nemusia byť tou najlepšou voľbou. Ale na krátku vzdialenosť, behanie po meste alebo nenáročnú doručovaciu prácu môže byť elektrická trojkolka skvelou voľbou.
Sú teda benzínové trojkolky na údržbu drahšie ako elektrické? Záleží na tom, ako ich používate. Ak používate benzínovú trojkolku na ťažké práce na dlhé vzdialenosti, náklady na údržbu budú pravdepodobne vyššie kvôli zložitému motoru a nákladom na palivo. Ale ak ju používate s mierou, náklady nemusia byť o toľko vyššie ako elektrická trojkolka.
Ak zháňate trojkolku a stále si nie ste istí, ktorá je pre vás tá pravá, rád sa porozprávam. Či už máte záujem o aŤažká trojkolkapre vašu stavebnú firmu alebo doručovaciu trojkolku pre váš miestny obchod, máme celý rad možností, ktoré vyhovujú vašim potrebám. Kontaktujte ma, aby sme prediskutovali vaše požiadavky a môžeme nájsť najlepšiu trojkolku pre vás a váš rozpočet.
Referencie
- Všeobecné znalosti mechaniky trojkoliek a priemyselných noriem
- Skúsenosti ako dodávateľ benzínových trojkoliek
